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凭祥出租拼客不打表,经营乱象到底有不人管?
更新时间:2019-01-09

1月1日,我在休闲广场门口上了一辆出租,谈的价格也是30元,其中我跟司机说明,绕道皇龙居门口接我朋友后可能直接上高速,司机同意了。

我没同意,我说“我一个人包一辆车舒舒服服,我为什么要跟人家挤着?”

12月30日,我从友谊关坐出租车回凭祥市区,谈好的价格是30元包车,途中我友人下车了,到中区市场门口,司机大姐接了一个去银兴街的客,价钱15元。当时在后座的我就已经很不高兴了,想着算了,和气生财。

出租车经营乱象何时有人管?

出租车行业作为城市的特殊窗口,是城市文明的重要载体,它正如城市的一张名片,直接体现了城市的有序管理水平、精神风貌跟市民的综合素质。

我信赖这种事件不仅在我身上发生过。

身边友人曾经向我始终抱怨,从银兴街打车到烧烤街司机要价20元,晚上从美食街回到香格里拉司机喊价30元

而后我没想到的是,司机直接说出“你这个人心怎么这么毒啊?还有位置你都不让人家坐,人家去友谊关,我就顺路带上去”

我瞪大了眼睛觉得很无语,没回司机的话。

我气不过回了一嘴“这不是钱不钱的问题,是舒畅度问题”

若一个城市的出租车行业营运秩序混乱,出租车司机有表不打,随意开价,或者调快计量表,服务立场不好,一个城市累积起来的所有对于城市环境、品牌的努力,都会因为出租车行业某些经营者、司机的恶劣表现,而使得本地人对城市所有好的印象在霎时之间九霄云外。

经过医院门口,司机看到两位客人,正好也是要去友情关的,司机想要客,我问了一句“这样的话,你应该收我多少钱?”

今天不谈诗词歌赋,不谈风花雪月,咱们来聊聊对凭祥的交通问题。

大家好,我是黄图蕾。

司机接着“算了算了我跟你说不通,说来说去你就是想让我少收钱”

自从整治三轮车后,市民出行苦不堪言,公交车时有时无,出租车漫天要价,远的地方电动车到不了。

司机回“30啊,你两个人30块,他两个人也是30块,不是刚好吗?”

小微说

多数外地游客进入一个城市首先接触到的就是交通运输行业,出租车是当地游客主要决定的一种交通方式。

走路太远,出租太贵,不公交车路线,这样真的是一个游览城市该有的吗?

出租车是一个城市的名片。

所以,出租车行业的营运秩序、出租车司机的素质、态度,在某种程度上直接关联到一个城市的形象,直接影响着一个城市的旅行业发展,直接关系到当地的投资软环境。